Erfassung von CO₂-Emissionen

Wie erfolgt die Erfassung von CO₂-Emissionen?

Zur Erfassung von CO₂-Emissionen werden die Treibhausgasemissionen gemessen, die durch Geschäftsaktivitäten entstehen. Sie kann Emissionen aus Logistik- und Fertigungsprozessen berücksichtigen, konzentriert sich jedoch häufig auf Transportemissionen, die einen großen Anteil des gesamten CO₂-Fußabdrucks ausmachen.

Erfassung von Scope-3-Emissionen

Die Verfolgung von Scope-3-Emissionen ist besonders weitreichend. Sie umfasst indirekte Emissionen und Emissionen Dritter entlang der gesamten Lieferkette sowie in der Produktdistribution.

Vorteile der Erfassung des CO₂-Fußabdrucks

Dies sind einige Vorteile der Erfassung von CO₂-Emissionen:

  • Eine präzise Erfassung ermöglicht eine bessere ESG-Berichterstattung (Umwelt, Soziales und Unternehmensführung), die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben sowie Erkenntnisse zur Reduzierung von Emissionen in der Lieferkette.

  • Die Erfassung von CO₂-Emissionen erleichtert die Identifizierung von Optimierungsmöglichkeiten in der Logistik, von größeren Änderungen wie dem Wechsel des Transportmittels bis hin zu kleineren Anpassungen wie der Routenoptimierung.

  • Tracking-Systeme quantifizieren die Auswirkungen von Änderungen bei Transportmethoden oder Strategien bereits vor deren Umsetzung und ermöglichen datenbasierte Nachhaltigkeitsentscheidungen.

  • Funktionen zur Kundenberichterstattung ermöglichen den Zugriff auf Sendungsdaten zum CO₂-Fußabdruck und sind besonders relevant für Branchen, die unter Druck stehen, Emissionen in der Lieferkette zu reduzieren.

So funktioniert Software zur Emissionsverfolgung

Software zur Verfolgung von CO₂-Emissionen lässt sich in Transport Management Systeme (TMS) integrieren, um Sendungsdaten zu erfassen, darunter:

  • Transportmodus (Lkw, Bahn, Luftfracht, Seefracht)

  • Entfernung

  • Kraftstoffart

  • Ladeeigenschaften

Diese Daten werden mithilfe standardisierter Formeln von Organisationen wie der EPA oder dem GLEC Framework in CO₂-Äquivalentwerte umgerechnet.

Der Detaillierungsgrad der erfassten Daten variiert. Einige Systeme nutzen Telematikintegrationen, um den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch, Leerlaufzeiten und die Routeneffizienz zu erfassen. Diese Echtzeitdaten ermöglichen genauere Emissionsberechnungen als reine Entfernungsabschätzungen.

Wie die Erfassung von CO₂-Emissionen in die Supply-Chain-Execution passt

Ein Emissionswert, der erst nach Abschluss einer Sendung berechnet wird, dient lediglich der Berichterstattung. Ein Wert, der anhand von Live-Daten zu Transportart, Entfernung und Kraftstoffart berechnet wird, während das Transportnetzwerk tatsächlich in Betrieb ist, kann schon für die nächste Routing-Entscheidung genutzt werden. Dieser Wandel von nachträglicher Berichterstattung hin zu Echtzeitdaten ist das, was Supply-Chain-Execution in der Praxis ausmacht.